Jenewa (AFP) – Ketua Federasi Otomotif Internasional Jean Todt memuji sikap anti-rasisme juara dunia Formula Satu Lewis Hamilton yang kuat, tetapi mengatakan bahwa semua pembalap harus bebas memutuskan apakah akan menunjukkan dukungan mereka.
Jean Todt mengatakan kepada AFP dalam sebuah wawancara bahwa dia melakukan panggilan video panjang minggu ini dengan Hamilton, yang telah mengeluarkan kritik pedas terhadap penyelenggara F1, mengatakan olahraga itu “kurang kepemimpinan” dalam upaya anti-rasisme.
“Saya sangat menghargai siapa saja yang memiliki panggilan, pertunangan,” kata Todt, merujuk pada Hamilton.
Dia juga bersikeras bahwa FIA telah “terlibat untuk waktu yang lama (untuk memastikan) keragaman, kesetaraan gender”, menunjuk pada janji badan pengatur baru-baru ini untuk memberikan lebih dari US $ 1 juta (S $ 1,4 juta) ke yayasan keragaman We Race As One yang baru di olahraga tersebut.
Inisiatif ini diluncurkan pada bulan Juni oleh kepala eksekutif Formula Satu Chase Carey, yang memasukkan US $ 1 juta dari uangnya sendiri.
Tetapi Hamilton, satu-satunya pembalap kulit hitam di grid, awal pekan ini mengeluh bahwa kampanye tidak membuat kemajuan sejak peluncuran pra-musim, mengatakan itu tidak cukup terkoordinasi.
Menyusul protes anti-rasisme pra-balapan yang tergesa-gesa di Budapest pada hari Minggu, di mana beberapa pembalap berlutut sementara yang lain berdiri, datang terlambat atau tetap absen, Hamilton mengatakan dia akan menulis surat kepada Todt dan Carey.
‘APOLITIS’
Todt mengatakan dunia motorsport dengan senang hati menyediakan platform untuk mengatasi keluhan tentang ketidaksetaraan dan rasisme, tetapi mengatakan bahwa demonstrasi semacam itu harus tetap “apolitis”, dan bahwa orang harus bebas memilih apakah mereka akan berpartisipasi atau tidak.
“Ada orang-orang yang mungkin ingin berlutut, (dan) ada orang-orang yang mungkin memiliki keyakinan yang sama tetapi tidak ingin mengungkapkannya dengan cara yang sama,” katanya.
“Itu adalah kebebasan, itulah demokrasi, (dan) kita harus memastikan bahwa (prinsip-prinsip itu) benar-benar dihormati.”
Mantan bos Ferrari berusia 74 tahun itu berbicara kepada AFP setelah upacara di Federasi Internasional Perhimpunan Palang Merah dan Bulan Sabit Merah di Jenewa pada Rabu malam.
Pada acara tersebut, ia menyerahkan € 2 juta (S $ 3,2 juta) sebagian dikumpulkan selama lelang perlengkapan Formula Satu untuk membantu dalam perang global melawan Covid-19, menekankan pentingnya FIA memainkan “peran sosial” dalam krisis.
Dia mengatakan pandemi telah menciptakan tantangan yang belum pernah terjadi sebelumnya untuk olahraga, seperti untuk dunia pada umumnya, tetapi membela keputusan untuk melanjutkan balapan.
“Sampai ada vaksin, kita harus belajar hidup dengan virus ini,” katanya.
“Kami harus melanjutkan hidup, melanjutkan olahraga,” katanya, bersikeras bahwa “membayangkan tetap terkurung tanpa batas waktu di rumah” adalah “tidak mungkin”.
KECELAKAAN DI JALAN
Namun dia mengatakan semua tindakan pencegahan sedang diambil untuk memastikan peristiwa itu dapat terjadi dengan aman, dengan lebih dari 4.000 tes dilakukan di masing-masing dari tiga kompetisi F1 yang diadakan sejak restart.
F1 melaporkan dua tes virus corona positif pertamanya pada musim 2020 yang tertunda di Grand Prix Hongaria pekan lalu, dari hampir 5.000 pembalap, tim, dan personel yang diuji di sana.
Todt bersikeras angka rendah menunjukkan bahwa persiapan yang cermat sebelum, selama dan setelah acara telah terbayar.
“Tapi ini tetap sangat rapuh. Kita tidak dapat menyatakan kemenangan, karena kita berada di bawah belas kasihan virus ini … Sampai vaksin ditemukan,” katanya.
Todt, yang juga menjabat sebagai utusan utama PBB untuk keselamatan jalan, sementara itu mengatakan ada sepotong kecil hikmah dari krisis dalam hal lebih sedikit kecelakaan di jalan.
“Mungkin ada beberapa hal positif dalam setiap krisis. Jelas, begitu ada lebih sedikit kendaraan di jalan, lebih sedikit pejalan kaki dan lebih sedikit kendaraan roda dua, ada lebih sedikit kecelakaan.”
Namun, ia memperingatkan, kecelakaan yang terjadi sering kali pada kecepatan yang lebih tinggi, karena orang-orang yang pada dasarnya sendirian di jalan merasa lebih bebas untuk menghindari aturan.
“Itu berbahaya.”